Přátelé, dnes Vám popíši závadu, která asi dříve či později čeká každého z nás. Jde o prasklé těsnění u nádobky s vodou do ostřikovačů.
Oprava prasklého těsnění u nádobky ostřikovačů
Myslel jsem si, že mi praskla samotná nádržka, ale ta je naštěstí v pořádku a na vině je pouze gumové kolénko. Ačkoli vodu doléváme z motorového prostoru, tak samotná nádržka je skryta pod levým podběhem. Takže to vezmeme opět pěkně postupně:
1. Nejdříve je potřeba oddělat podběh u levého kola. Doporučuji si levou přední část auta zvednout na zvedáku, protože potom je ke všemu lepší přístup. Podběh drží celkem na 3 šroubech a tuším že 3 „závěsech“. Oddělat šrouby není až takový problém, stačí použít original Daewoo šroubovák a není co řešit. Sám jsem měl spíše problémy s těmi „závěsy“ – netušil jsem totiž, zda se to má šroubovat, vytahovat nebo co vlastně s tím. Odpověď je jednoduchá – stačí podběh silou přetlačit přes hlavičku. Tedy žádné šroubování ani nic jiného, jen hrubá síla 🙂
Na fotkách jsem to vyznačil žlutou kružnicí:
Podběh potom stačí prostě vyndat ven.
Vypadá takto:
2) Výše jmenované gumové těsnění, nebo přesněji řečeno kolénko, se skrývá na pravé straně čelně od kola, asi 20 cm od prahů. Je k němu poměrně horší přístup, proto doporučuji natočit si přední kola směrem doleva.
Prasklé těsnění vypadá takto:
Po jeho vysunutí z nádobky ostřikovačů celá situace vypadá následovně:
3) Kolénko oddělejte. Zapracoval na něm čas, sůl, mráz apod.
Vypadá takto:
4) Kupte nové kolénko nebo to alespoň provizorně vyřešte tak jako já:
Použil jsem gumovou průhlednou hadičku, která normálně slouží pro přívod vzduchu do akvária 🙂 A přes to doporučuji silikon. Je to provizorní řešení tak na rok či dva. Asi si půjdu ono kolénko objednat do servisu, snad to bude možné.
5) A vše to zase složte dohromady 🙂
Dotazy rád zodpovím na foru, mailu či ICQ.
Ivan
Reagovat můžete v našem Daewoo fóru.